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Infoturdominicano
La aerolínea Jetair
Caribbean, recibió esta semana su Certificado de Operador Aéreo (AOC) de parte
de la Autoridad de Aviación Civil de Curazao (CCAA), por lo cual ya se
encuentra habilitada para operar vuelos chárters en tanto se alista para operar
con vuelos regulares en la región del Caribe y Suramérica.
Caribbean, recibió esta semana su Certificado de Operador Aéreo (AOC) de parte
de la Autoridad de Aviación Civil de Curazao (CCAA), por lo cual ya se
encuentra habilitada para operar vuelos chárters en tanto se alista para operar
con vuelos regulares en la región del Caribe y Suramérica.
Recordamos que el pasado 01
de abril publicabamos en exclusiva la compra de un Fokker 70 para iniciar su
flota con miras a operar vuelos en la regipon del Caroibe, iniciando en Santo
Domingo.
de abril publicabamos en exclusiva la compra de un Fokker 70 para iniciar su
flota con miras a operar vuelos en la regipon del Caroibe, iniciando en Santo
Domingo.
En este caso, la nota de
Erick Cerqueira publicada en transponder1200.com indica que Jetair Caribbean
fue lanzada en marzo de este año, pocos días después de la quiebra y el cierre
definitivo de Insel Air, por el operador chárter local United Caribbean
Airlines (UCA), con el apoyo de inversores locales y del gobierno curazoleño,
buscando reanudar la conectividad de la isla neerlandesa, que se destaca en el
sector turístico, actividad que es una de las principales fuentes de ingresos.
Erick Cerqueira publicada en transponder1200.com indica que Jetair Caribbean
fue lanzada en marzo de este año, pocos días después de la quiebra y el cierre
definitivo de Insel Air, por el operador chárter local United Caribbean
Airlines (UCA), con el apoyo de inversores locales y del gobierno curazoleño,
buscando reanudar la conectividad de la isla neerlandesa, que se destaca en el
sector turístico, actividad que es una de las principales fuentes de ingresos.
Para el proceso de
certificación, la startup curazoleña adquirió su primer avión, el Fokker 70
matrícula PJ-JAC (s/n 11582), anteriormente propiedad de KLM Cityhopper, que
fue trasladado al Aeropuerto Internacional Hato en Willemstad a finales de marzo.
Cuatro meses más tarde, en julio, recibió la segunda unidad, el matrícula
2-JACC (s/n 11585), el último del modelo ensamblado.
certificación, la startup curazoleña adquirió su primer avión, el Fokker 70
matrícula PJ-JAC (s/n 11582), anteriormente propiedad de KLM Cityhopper, que
fue trasladado al Aeropuerto Internacional Hato en Willemstad a finales de marzo.
Cuatro meses más tarde, en julio, recibió la segunda unidad, el matrícula
2-JACC (s/n 11585), el último del modelo ensamblado.
Ahora ya certificada,
Jetair Caribbean informó a través de un comunicado que comenzará a vender
vuelos chárters, mientras que, paralelamente, ya está trabajando junto con las
autoridades locales para obtener las licencias correspondientes para el
lanzamiento de los vuelos comerciales regulares de pasajeros, inicialmente,
hacia destinos en toda la región del Caribe y Sudamérica.
Jetair Caribbean informó a través de un comunicado que comenzará a vender
vuelos chárters, mientras que, paralelamente, ya está trabajando junto con las
autoridades locales para obtener las licencias correspondientes para el
lanzamiento de los vuelos comerciales regulares de pasajeros, inicialmente,
hacia destinos en toda la región del Caribe y Sudamérica.
Los primeros destinos,
señaló, serán la capital jamaicana Kingston, la haitiana Puerto Príncipe y la
dominicana Santo Domingo; posteriormente, expandirán a las ciudades colombianas
de Medellín y Barranquilla, respectivamente. La venta de los pasajes deberá
iniciarse pronto, una vez que sus canales de venta, incluyendo el sitio web,
estén listos.
señaló, serán la capital jamaicana Kingston, la haitiana Puerto Príncipe y la
dominicana Santo Domingo; posteriormente, expandirán a las ciudades colombianas
de Medellín y Barranquilla, respectivamente. La venta de los pasajes deberá
iniciarse pronto, una vez que sus canales de venta, incluyendo el sitio web,
estén listos.
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