Francisco Cabrreras |
SANTO
DOMINGO.- El
turismo de crucero traerá al país tres millones de viajeros y 600 mil tripulantes
para ayudar a cumplir la meta plateada por el presidente Danilo Medina de
atraer a Republica Dominicana diez millones de turistas en los próximos 10
años, aportando a la economía dominicana US$385.00, millones de dólares.
DOMINGO.- El
turismo de crucero traerá al país tres millones de viajeros y 600 mil tripulantes
para ayudar a cumplir la meta plateada por el presidente Danilo Medina de
atraer a Republica Dominicana diez millones de turistas en los próximos 10
años, aportando a la economía dominicana US$385.00, millones de dólares.
Al dictar una charla con el titulo,
CRUCEROS: “Un Complemento Importante para el Desarrollo Turístico de la
Republica Dominicana”, Francisco Cabrreras, Asesor del Poder Ejecutivo en
Materia de Turismo, dijo además, que el turismo de cruceros aportará al país
unos 8,000 nuevos empleos directos.
CRUCEROS: “Un Complemento Importante para el Desarrollo Turístico de la
Republica Dominicana”, Francisco Cabrreras, Asesor del Poder Ejecutivo en
Materia de Turismo, dijo además, que el turismo de cruceros aportará al país
unos 8,000 nuevos empleos directos.
Anunció, que la compañía Carnival
Corporation construirá el puerto de Maimón, en Puerto Plata que tendrá la
capacidad de recibir aproximadamente 300 barcos por temporadas, aportando unos
750,000 turistas y 320,000 tripulante“.
Corporation construirá el puerto de Maimón, en Puerto Plata que tendrá la
capacidad de recibir aproximadamente 300 barcos por temporadas, aportando unos
750,000 turistas y 320,000 tripulante“.
La meta de llegar a 10 Millones de turistas en los
próximos 10 años nos impone un reto, el cual ha sido ampliamente discutido por
los diferentes sectores del ámbito nacional”, explicó Carreras durante su
charla en el Foro Dominicano Anual de Turismo FODATUR 2012, organizado por el
Consorcio Dominicano de Competitividad Turística (CDCT), y financiado por la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional
(USAID)
próximos 10 años nos impone un reto, el cual ha sido ampliamente discutido por
los diferentes sectores del ámbito nacional”, explicó Carreras durante su
charla en el Foro Dominicano Anual de Turismo FODATUR 2012, organizado por el
Consorcio Dominicano de Competitividad Turística (CDCT), y financiado por la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional
(USAID)
“Lo anterior nos demuestra que tenemos una
oportunidad de mejora muy amplia para lo cual debemos enfocarnos en hacer
realidad las propuestas expuestas en este foro, tanto el pasado año como en
este, que no son mas que el sentir de todos los sectores públicos y privados”
puntualizó el experto en turismo.
oportunidad de mejora muy amplia para lo cual debemos enfocarnos en hacer
realidad las propuestas expuestas en este foro, tanto el pasado año como en
este, que no son mas que el sentir de todos los sectores públicos y privados”
puntualizó el experto en turismo.
Actualmente, el país recibe cada día dos barcos
cruceros por el Puerto de Santo Domingo, tres por La Romana y otros tres por el
puerto de Samaná. Sin embargo, dijo que entre el Puerto de La Romana, Samaná y
Santo Domingo podrían incrementar la recepción de 200 a 850 barcos por año con
la siguiente distribución: La Romana 200, Samaná 500 y Santo Domingo 150;
actividad que aportaría aproximadamente 2, 125,000 pasajeros.
cruceros por el Puerto de Santo Domingo, tres por La Romana y otros tres por el
puerto de Samaná. Sin embargo, dijo que entre el Puerto de La Romana, Samaná y
Santo Domingo podrían incrementar la recepción de 200 a 850 barcos por año con
la siguiente distribución: La Romana 200, Samaná 500 y Santo Domingo 150;
actividad que aportaría aproximadamente 2, 125,000 pasajeros.
Carreras asegura, que en Samaná con la inversión
en un área para manejo de pasajeros mediante el uso de lanchas que lo
transporten desde la zona de anclaje hacia tierra, podría extender el manejo de
operaciones simultáneas de 5 a 6 barcos diarios inicialmente, pero debe
disponer de un embarcadero para viajeros alcanzar la meta arriba indicada.
en un área para manejo de pasajeros mediante el uso de lanchas que lo
transporten desde la zona de anclaje hacia tierra, podría extender el manejo de
operaciones simultáneas de 5 a 6 barcos diarios inicialmente, pero debe
disponer de un embarcadero para viajeros alcanzar la meta arriba indicada.
A su juicio, el desarrollo del turismo en la zona
sur del país (Barahona y Pedernales) tiene un alto potencial para la actividad
de cruceros, pero consideró importante desarrollar la infraestructura terrestre
necesaria para manejar excursiones, hospedaje y todos los servicios
complementarios que demanda la industria turística.
sur del país (Barahona y Pedernales) tiene un alto potencial para la actividad
de cruceros, pero consideró importante desarrollar la infraestructura terrestre
necesaria para manejar excursiones, hospedaje y todos los servicios
complementarios que demanda la industria turística.
Para Carreras, en la zona Sur hay varias
posibilidades que podrían contemplarse para tener una infraestructura marítima como la construcción de un espigón hasta la
instalación de un muelle retráctil de bajo impacto para el medio ambiente y de fácil
instalación y manejo.
posibilidades que podrían contemplarse para tener una infraestructura marítima como la construcción de un espigón hasta la
instalación de un muelle retráctil de bajo impacto para el medio ambiente y de fácil
instalación y manejo.
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