Fuente:
Xinhua

KOUVOLA,
Finlandia, 10 nov (Xinhua) – Con más de 40 contenedores, el tren de carga con
destino a la ciudad de Xi’an, en el interior del país, partió el viernes de
Kouvola, en el sudeste de Finlandia.

Llevará
17 días recorrer 9,000 km para cruzar el continente de Eurasia, pasando por
países como Rusia y Kazajistán, antes de llegar a su destino final en el
noroeste de China, Xi’an, una de las ciudades más antiguas de China.

En
comparación con el transporte marítimo normal, la línea ferroviaria de carga
puede acortar el tiempo de viaje en 30 días.

NUEVO CANAL COMERCIAL

Las
mercancías empacadas en los contenedores se fabrican en Finlandia, desde
maquinaria, madera y ropa de trabajo hasta los componentes del barco, según
Jari Gronlund, director de operaciones de la empresa Unytrade.

Fundada
justo en este verano, Unytrade sirve especialmente la ruta recién abierta, dijo
Gronlund, quien cree que la única ruta ferroviaria que unirá Escandinavia y
China abrirá un nuevo canal para traer más productos nórdicos a las naciones a
lo largo de la ruta.

Olli-Pekka
Hilmola, profesor de logística en la Universidad de Tecnología de Lappeenranta,
dijo a la emisora nacional finlandesa Yle que una conexión ferroviaria regular
de Kouvola a China sería importante para la economía finlandesa.

Según
Li Zhao, Asistente del Gerente General del Grupo Internacional de Inversión y
Desarrollo de Puertos Interiores de Xi’an, los productos serán transportados
posteriormente a varios mercados en China después de llegar a Xi’an.

Siendo
el principal operador del proyecto multinacional, el Grupo ha subcontratado el
transporte en Finlandia a VR, el monopolio ferroviario estatal del país, y las
otras secciones a las compañías ferroviarias de Rusia y Kazajstán en
consecuencia.