Organizaciones dedicadas al tráfico de
narcóticos le están sacando provecho a una nueva categoría de ‘contratistas’
independientes que distribuyen cargamentos de múltiples proveedores o carteles
en este lado de la frontera. Esto les evita costos de transporte y estar en la
mira de las autoridades.
ISAIAS ALVARADO
“¿Ya tienes la llanta, ‘Elex’? Y al rato
te llevo el carro”, le dijo en un mensaje de texto Marco Antonio Albiter a
su socio Alejandro Navarrete el 11 de septiembre de 2018. La conversación nada
tenía que ver con autopartes, sino con una transacción de heroína negra –que
estos narcotraficantes identificaban en clave como ‘llanta’– en el norte de
Texas. Sus teléfonos estaban pinchados por las autoridades.
Lo que una investigación del FBI descubrió es
que esa organización delictiva recibía y vendía droga de dos carteles
antagónicos, Los Zetas y Jalisco Nueva Generación (CJNG), que protagonizan una
sangrienta guerra en México, pero que al parecer no tienen ningún problema
sobre quién distribuye su droga en su principal mercado, Estados Unidos. Solo
les preocupa que les paguen los cargamentos que entregan.
Albiter, Navarrete y otros 11 acusados han
sido mencionados en un proceso penal que los vincula con la venta de cocaína,
metanfetamina y heroína en Dallas durante alrededor de cinco años.
El FBI comenzó a seguirles la pista desde
marzo de 2014 y en algún momento su investigación se cruzó con otra que
realizaba la Administración para el Control de Drogas (DEA) enfocándose en
camiones que estaban transportando sustancias ilícitas entre Laredo y Dallas.
Estos 13 narcos cayeron después de que los
detectives interceptaron sus comunicaciones, los vigilaron de cerca, revisaron
sus redes sociales y sumaron la colaboración de informantes. Uno de ellos era
sobrino de un “asociado” de Los Zetas, quien se dedicaba al tráfico
de múltiples kilogramos de cocaína en la frontera entre Piedras Negras,
Coahuila, y Eagle Pass, Texas, de acuerdo con la acusación.
“Una vez que la cocaína era traficada a
EEUU, el cooperante se encargaba de hacer los arreglos para distribuirla en
varias ciudades, como San Antonio, Austin y Dallas”, citan documentos
judiciales.
Antes de que el pariente de este narco fuera
arrestado y aceptara colaborar con el FBI, viajó en dos ocasiones a Dallas con
varios kilos de droga en octubre de 2014.
Los informes de las autoridades federales solían
identificar a operadores exclusivos de los carteles del narcotráfico, pero
ahora cada vez más detectan a grupos que distribuyen droga para dos o más
organizaciones. Algo que ya se había visto entre pandillas que obtienen
narcóticos de varios proveedores.
En su más reciente ‘Evaluación nacional sobre
amenazas por drogas’, la DEA señala por primera vez que hay contrabandistas sin
un jefe único y señala que suelen ser los que mueven los cargamentos en el
país.
“En la mayoría de los casos, las
personas contratadas para transportar envíos de droga dentro de Estados Unidos
son ‘contratistas’ independientes que pueden estar trabajando para varios
carteles mexicanos”, advierte el informe publicado en octubre pasado.
“Hay un número creciente de estos grupos
de transporte en algunas áreas y en muchos casos transportan envíos
pequeños”, agrega el reporte de la DEA.

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