by Yamirys Liriano      Resumenturismo

La información está contenida en el reporte del tráfico
de la región, correspondiente a enero 2025 de la Asociación Latinoamericana y
del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

Los datos dan cuenta que la ruta Bogotá (BOG) – Punta
Cana (PUJ- Aeropuerto Internacional de Puta Cana), creció 26%, mientras que las
conexiones con Panamá (PTY) aumentaron 12%. También indica que la nueva ruta
Santiago de Chile (SCL) – Punta Cana (PUJ), operada por una aerolínea
dominicana, creció 563%.

Datos generales

ALTA registró un total de 42,3 millones de pasajeros, un
crecimiento del 2,4% en comparación con el mismo período de 2024. La
información destaca que este aumento fue impulsado por la reactivación de
rutas, la adopción de políticas de cielos abiertos y la mayor demanda de viajes
turísticos.

Indica por igual que el mercado internacional mantuvo su
trayectoria de crecimiento, totalizando 15,6 millones de pasajeros, un avance
del 0,7% respecto al año anterior.

El tráfico entre Brasil y Francia fue uno de los grandes
destacados, con un crecimiento del 33,5%. Las conexiones entre Panamá y Estados
Unidos también mostraron un desempeño positivo, sumando más de 2.500
frecuencias, un incremento del 12%. Además, el número total de vuelos en la
región creció un 4,8%, alcanzando 345.331 operaciones, mientras que el
coeficiente medio de ocupación llegó al 84,7%, un aumento de 1,1 puntos
porcentuales en relación con 2024.

Entre los mercados que más se destacaron, Brasil y
República Dominicana alcanzaron récords históricos en el tráfico internacional.
Florianópolis registró un crecimiento del 175% en las conexiones con Buenos
Aires, como resultado del ingreso de una nueva aerolínea. República Dominicana
alcanzó el mayor volumen de pasajeros internacionales de su historia, sumando
1,8 millones en enero, un crecimiento del 3% en comparación con el año
anterior. En México, aeropuertos como Santa Lucía mostraron un fuerte crecimiento,
avanzando un 78%, mientras que en Argentina, Tucumán experimentó un salto del
116% en el tráfico internacional.

“Con estos resultados, 2025 inicia con un horizonte
optimista para la aviación en la región. La consolidación de nuevas rutas, el
crecimiento de la conectividad y el compromiso de la industria por un
desarrollo sostenible, seguirán siendo claves para mantener la trayectoria
positiva”, comenta José Ricardo Botelho, CEO de ALTA.

El informe también destaca el impacto de los costos del
combustible en la aviación.

En enero de 2025, el precio medio del Jet Fuel fue de
98,05 dólares por barril, mientras que el combustible sostenible de aviación
(SAF) se mantuvo aproximadamente 2,1 veces más caro, alcanzando un promedio de
208,05 dólares por barril.

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